Uit onderzoek van de NOS blijkt dat jonge kalfjes uit Ierland nog steeds op grote schaal naar Nederland worden vervoerd. De import van deze dieren blijft doorgaat, ondanks misstanden over dierenwelzijn tijdens deze lange reizen.
De kalveren, die vaak slechts enkele weken oud zijn, worden per vrachtwagen en schip naar het Europese vasteland vervoerd. De reis op zee vanuit Ierland beslaat zo’n 500 tot 800 kilometer. Tijdens dit deel van de reis krijgen de dieren geen melk of water, terwijl ze daar volgens Europese regels wel recht op hebben. En dan moeten de kalfjes nog honderden kilometers per vrachtwagen naar Nederland. De reis van Ierland naar Nederland kan in totaal 50 tot 80 uur in beslag nemen.
Het transport duurt dus meerdere dagen. In die periode worden de dieren blootgesteld aan stress, uitputting en honger. Onderzoek laat zien dat jonge kalveren juist zeer afhankelijk zijn van regelmatige voeding en verzorging, wat langeafstandstransport extra belastend maakt.
Misstanden
De misstanden rondom deze transporten zijn niet nieuw. Dierenwelzijnsorganisaties documenteren al jaren overtredingen, zoals het langdurig onthouden van melk en het ruw behandelen van dieren. In sommige gevallen krijgen kalveren meer dan 30 uur geen voeding, terwijl de regels voorschrijven dat dit veel vaker moet gebeuren.
Ook is het volgens rapporten praktisch moeilijk om kalveren aan boord van transportschepen te voeden, wat structureel botst met de wettelijke eisen. Luca van Dijk, onderzoeker gepromoveerd op de import van Ierse kalveren, tegen de NOS:
“Het welzijn kan worden verbeterd, maar dat vraagt om meerdere ingrijpende aanpassingen tijdens het hele transportproces.”
De kalfjes zouden onderweg warme melk moeten krijgen bijvoorbeeld.
“Daarvoor is geen apparatuur op de markt.”
Import door VanDrie Group
De NOS traceerde 476 kalveren die terechtkwamen op een boerderij die volgens eigen zeggen samenwerkt met VanDrie Group. Dat bedrijf, de grootste speler in de sector, wil niet duidelijk zeggen of het nog steeds kalveren uit Ierland importeert.
In 2018 en 2019 maakten dierenwelzijnsorganisaties Eyes on Animals, Ethical Farming Ireland en L214 schokkende beelden van mishandelde piepjonge Ierse kalveren. De beelden leidden tot grote maatschappelijke verontwaardiging. VanDrie kondigde daarop aan vóór 2026 te stoppen met de import van kalveren uit Ierland en Oost-Europa. VanDrie wil nu niet aangeven of ze met de import van jonge Ierse kalveren is gestopt. Dierenorganisaties zoals Dier & Recht, Eyes on Animals en Ethical Farming Ireland roepen VanDrie op te stoppen met de import en vragen de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit om in te grijpen. Het onderzoek van de NOS laat zien dat er in de praktijk nog weinig is veranderd.
Kalverslachter VanDrie blijft piepjonge kalfjes uit Ierland importeren
Zolang de vraag naar kalfsvlees blijft en structurele oplossingen uitblijven, lijkt het transport van jonge kalveren tussen Ierland en Nederland voorlopig door te gaan. Met alle gevolgen voor het welzijn van de dieren.
Bron:
- NOS
- Lees meer op Animals Today:
Ierland lapt regels aan zijn laars tijdens transport kalveren naar vasteland
©AnimalsToday.nl Estefania Pampin Zuidmeer
Ondanks misstanden nog steeds import van Ierse kalfjes
