Vanuit de Port of São Sebastião in de staat São Paulo in Brazilië vertrekken sinds januari 2026 opnieuw grote schepen met levende dieren naar het buitenland. De export van levend vee vanuit Brazilië neemt toe, ondanks aanhoudende protesten van dierenbeschermers. De dieren gaan vooral naar Turkije en Marokko. Tussen januari en mei staan minstens 17 transporten gepland.
Export van levend vee
De export van levend vee groeit omdat de internationale vraag stijgt en exporteurs recordbedragen verdienen. In januari 2026 bereikte de exportwaarde 208,7 miljoen Amerikaanse dollar. Per transport worden tussen de vijf- en twintigduizend dieren verscheept. De dieren komen onder meer uit Minas Gerais en worden per vrachtwagen naar de haven vervoerd. Daar wachten zij in verzamelplaatsen tot ze aan boord gaan voor een lange zeereis.
Juridische strijd tegen export
De groei van de export van levend vee staat in schril contrast met een belangrijke rechterlijke uitspraak in 2023. Een federale rechter in Brazilië oordeelde toen dat de export van levend vee verboden moest worden, omdat dieren gevoelige wezens zijn en ernstig lijden tijdens (zee)transport. Die uitspraak werd internationaal gezien als een mijlpaal voor dierenwelzijn.
Deze historische beslissing gaf hoop op een structurele stop van de export van levend vee. Toch blijkt de praktijk weerbarstig. Juridische procedures lopen nog en exporteurs zetten de handel voort zolang definitieve handhaving uitblijft.
Onbetrouwbare transportschepen
De zorgen gaan verder dan alleen de aantallen dieren. Op de schepen die worden ingezet voor het vervoer van levend vee is ook veel aan te merken. Veel van deze veetransportschepen zijn oud en slecht onderhouden. Ze zijn vaak niet ontworpen voor het langdurig vervoeren van vee.
Voor de dieren betekent dit dagen of zelfs weken op zee onder zware omstandigheden. Hitte, ammoniakdampen, uitputting en ziekte vormen een constante dreiging. Wanneer motoren uitvallen of schepen stil komen te liggen, raken dieren extra in de problemen. Zij kunnen nergens heen en zijn volledig afhankelijk van menselijke zorg.
Duizenden dieren per transport
In 2025 werden ongeveer 150.000 dieren via São Sebastião geëxporteerd. Vroege cijfers wijzen erop dat dit aantal in 2026 hoger zal uitvallen. Iedere export van levend vee betekent opnieuw duizenden dieren die hun leefomgeving verlaten voor een stressvolle reis.
Volgens een peiling van actiegroep Carga Viva Não is 84 procent van de lokale inwoners tegen de export van levend vee via de Braziliaanse haven. Demonstraties bij de gemeenteraad en in het havengebied houden aan. Activisten vragen aanklagers en rechters om in te grijpen.
Dit bericht op Instagram bekijken
Dieren centraal in het debat
De kern van de discussie blijft het welzijn van de dieren. De export van levend vee draait om economische belangen, maar voor de dieren betekent het transport onzekerheid, stress en een hoog risico op verwonding of sterfte.
De groeiende export van levend vee vanuit Brazilië laat zien hoe kwetsbaar dieren zijn binnen de internationale handel. In een systeem waarin het vee vooral economische waarde vertegenwoordigt, delft hun welzijn het onderspit. Voor duizenden dieren per jaar is dat geen abstract debat, maar een harde realiteit.
Bron:
- The Animal Reader
- Lees ook op Animals Today:
©AnimalsToday.nl Savannah Drenth
Export van levend vee vanuit Brazilië groeit door
